H型钢在制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接的工序，会导致工件受【gōng jiàn shòu】热而变形【xíng】。为了不【wéi le bú】影响工件的正【jiàn de zhèng】常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完成【jiē wán chéng】后必须要进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】。之前的传统工艺是焊接完成【jiē wán chéng】后进矫正【zhèng】机，此时工件已经恢复到【huī fù dào】常温状态，靠机械矫直辊轮进行挤压矫【jǐ yā jiǎo】正【zhèng】，是冷矫。工件在高温时【gāo wēn shí】进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊【chù miàn hàn】接时受热，单面受热自然【rè zì rán】冷却后【lěng què hòu】会导致【huì dǎo zhì】船形变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形【biàn xíng】。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向因受热不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形【biàn xíng】,亦超过工艺要【gōng yì yào】求【qiú】。进入矫正机再将其拉回正常的平直状态，达到工艺要【gōng yì yào】求【qiú】。

冷矫正，需要独【xū yào dú】立的设【lì de shè】备，单独的操作工序【xù】，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率【zuò xiào lǜ】，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对于工件钢材的结构进行了二次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破【pí láo pò】坏次数。

H型钢组焊矫一体机可以进行【yǐ jìn háng】工件的【gōng jiàn de】热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内进入矫【jìn rù jiǎo】正环节【zhèng huán jiē】。其矫正系统更多的是通过上下辊轮的运转进行翼【jìn háng yì】板的限位，防止其变形，不给翼板变形的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室温状态【wēn zhuàng tài】，不再存有变形【yǒu biàn xíng】的可能。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是【rè jiǎo shì】通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机，一个设备同步【bèi tóng bù】完成。提升产【tí shēng chǎn】量，提高了工作效率，节约了人工成【rén gōng chéng】本，同时也【tóng shí yě】降低了操作风险【xiǎn】。而且更好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料的钢材秉性。